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智慧物流

   “智慧物流”Intelligent Logistics System, ILS首次由IBM提出,2009年12月中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)信息中心、華夏物聯(lián)網(wǎng)、《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部聯(lián)合提出概念。物流是在空間、時(shí)間變化中的商品等物質(zhì)資料的動(dòng)態(tài)狀態(tài)。
   “智慧物流”是指通過(guò)智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段,提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力,提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。
一、降低物流成本,提高企業(yè)利潤(rùn)
    智慧物流能大大降低制造業(yè)、物流業(yè)等各行業(yè)的成本,實(shí)打?qū)嵉靥岣咂髽I(yè)的利潤(rùn),生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商三方通過(guò)智慧物流相互協(xié)作,信息共享,物流企業(yè)便能更節(jié)省成本。其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識(shí)及標(biāo)識(shí)追蹤、無(wú)線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用,能夠有效實(shí)現(xiàn)物流的智能調(diào)度管理、整合物流核心業(yè)務(wù)流程,加強(qiáng)物流管理的合理化,降低物流消耗,從而降低物流成本,減少流通費(fèi)用、增加利潤(rùn)。
二、加速物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,成為物流業(yè)的信息技術(shù)支撐
    智慧物流的建設(shè),將加速當(dāng)?shù)匚锪鳟a(chǎn)業(yè)的發(fā)展,集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息服務(wù)等多功能于一體,打破行業(yè)限制,協(xié)調(diào)部門(mén)利益,實(shí)現(xiàn)集約化高效經(jīng)營(yíng),優(yōu)化社會(huì)物流資源配置。同時(shí),將物流企業(yè)整合在一起,將過(guò)去分散于多處的物流資源進(jìn)行集中處理,發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流企業(yè)的現(xiàn)代化、專(zhuān)業(yè)化和互補(bǔ)性。此外,這些企業(yè)還可以共享基礎(chǔ)設(shè)施、配套服務(wù)和信息,降低運(yùn)營(yíng)成本和費(fèi)用支出,獲得規(guī)模效益。
三、為企業(yè)生產(chǎn)、采購(gòu)和銷(xiāo)售系統(tǒng)的智能融合打基礎(chǔ)
    隨著RFID技術(shù)與傳感器網(wǎng)絡(luò)的普及,物與物的互聯(lián)互通,將給企業(yè)的物流系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、采購(gòu)系統(tǒng)與銷(xiāo)售系統(tǒng)的智能融合打下基礎(chǔ),而網(wǎng)絡(luò)的融合必將產(chǎn)生智慧生產(chǎn)與智慧供應(yīng)鏈的融合,企業(yè)物流完全智慧地融入企業(yè)經(jīng)營(yíng)之中,打破工序、流程界限,打造智慧企業(yè)。
四、使消費(fèi)者節(jié)約成本,輕松、放心購(gòu)物
    智慧物流通過(guò)提供貨物源頭自助查詢(xún)和跟蹤等多種服務(wù),尤其是對(duì)食品類(lèi)貨物的源頭查詢(xún),能夠讓消費(fèi)者買(mǎi)得放心,吃得放心,再增加消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)信心同促進(jìn)消費(fèi),最終對(duì)整體市場(chǎng)產(chǎn)生良性影響。
五、提高政府部門(mén)工作效率,助于政治體制改革
    智慧物流可全方位、全程監(jiān)管食品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售,大大節(jié)省了相關(guān)政府部門(mén)的工作壓力的同時(shí),是監(jiān)管更徹底更透明。通過(guò)計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,政府部門(mén)的工作效率將大大提高,有助于我國(guó)政治體制的改革,精簡(jiǎn)政府機(jī)構(gòu),裁汰冗員,從而削減政府開(kāi)支。
六、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力
    智慧物流集多種服務(wù)功能于一體,體現(xiàn)了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)運(yùn)作特點(diǎn)的需求,即強(qiáng)調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn),從而降低社會(huì)成本,提高生產(chǎn)效率,整合社會(huì)資源。
    隨著物流業(yè)不斷發(fā)展,智慧物流的也從理念走向了實(shí)際應(yīng)用?;谥腔畚锪骼砟疃ǖ某啥嘉锪鞴残畔⑵脚_(tái)前最流行的“云計(jì)算”技術(shù)融入到成都物流公共信息平臺(tái)的搭建之中,將大量用網(wǎng)絡(luò)連接的計(jì)算資源統(tǒng)一管理和調(diào)度,構(gòu)成一個(gè)計(jì)算資源池向用戶(hù)按需服務(wù)。具有超大規(guī)模、虛擬化、可靠安全等獨(dú)特功能。
    可以說(shuō)成都物流公共信息平臺(tái)的建立是結(jié)合成都現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要,融合云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和三網(wǎng)融合等最新一代技術(shù),并具備多項(xiàng)獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán),總投資超億的現(xiàn)代物流公共信息示范平臺(tái)。該平臺(tái)于2011年7月正式投入運(yùn)營(yíng)。
作為現(xiàn)代智慧物流公共信息示范平臺(tái),成都市物流公共信息平臺(tái)本著立足成都、輻射全國(guó)、連接世界的戰(zhàn)略目標(biāo),將徹底改變傳統(tǒng)物流的經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)作模式,主要體現(xiàn)在:
一、 信息平臺(tái)功能更新?lián)Q代
    集在線交易、支付、監(jiān)管、信息發(fā)布、產(chǎn)品展示、推廣、營(yíng)銷(xiāo)終端應(yīng)用為一體的復(fù)合功能的物流平臺(tái)。
二、全新的市場(chǎng)價(jià)值定位
    融合各條物流具體工作流,同時(shí)在第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)等主體的參與下,建立的一站式集成化服務(wù)的物流平臺(tái)。
三、誠(chéng)信體系的建立和導(dǎo)入
    成都物流公共信息平臺(tái)建立了一套完備的物流誠(chéng)信體系,引進(jìn)第三方擔(dān)保組織,解決平臺(tái)承擔(dān)和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
四、有力的控制技術(shù)和安全保障
    在技術(shù)定位上,采用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、三網(wǎng)融合等新一代技術(shù),打造的智慧物流體系的物流平臺(tái)。
五、全新的信息平臺(tái)服務(wù)體驗(yàn),業(yè)內(nèi)權(quán)威平臺(tái)
    成都物流公共信息平臺(tái)將帶給物流業(yè)內(nèi)從未有過(guò)的服務(wù)體驗(yàn),發(fā)布的信息在業(yè)界具有權(quán)威性。

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